JGB37-545B Motor DC: Identificação de problemas e soluções

I. Antecedentes

(1) Descrição do problema

1. Problemas de ruído: Durante o funcionamento, o motor gerou níveis de ruído relativamente elevados, especialmente sob grande carga, o que afectou o ambiente de trabalho na oficina da fábrica.
2. Fluctuação do binário: O motor apresentou uma saída de binário instável durante o arranque e desligamento, causando o funcionamento desigual do equipamento e afetando a eficiência de produção e a qualidade do produto.
3. Má dissipação de calor: Após uma operação prolongada, o motor superaqueceu, o que levou a uma degradação do desempenho e até mesmo a paradas de protecção térmica, que interromperam a operação contínua do equipamento.

II. Análise de problemas

1. Problemas de ruído: O ruído era causado principalmente pelo enlaçamento das engrenagens no interior do motor e pelas vibrações da carcaça do motor.
2. Fluctuação do binário: O binário instável deveu-se provavelmente a um algoritmo de controlo impreciso, causando flutuações significativas de corrente durante o arranque e desligamento, o que por sua vez afetou a saída de binário.
3. Má dissipação de calor: O projecto de dissipação de calor do motor era insuficiente, e o calor gerado durante uma operação prolongada não podia ser dissipado prontamente, levando a aumentos de temperatura.

III. Soluções

(1) Optimização do ruído

1. Melhorar o Design de Engrenagem: Substitua os engrenagens de espuma por engrenagens helicoidais de alta precisão para otimizar o ângulo de malha das engrenagens e reduzir o ruído durante a malha.
2. Adicione materiais de isolamento acústico: Incorporar materiais isoladores do som, tais como almofadas de borracha ou esponjas absorvedoras de som, no interior da caixa do motor para absorver o ruído gerado durante o funcionamento.
3. Otimizar a instalação do motor: Certificar-se de que o motor está firmemente fixado durante a instalação para reduzir as vibrações da caixa e, consequentemente, reduzir os níveis de ruído.

(2) Melhorar a estabilidade do binário

1. Otimizar os algoritmos de controlo: Implement closed-loop control algorithms to monitor the motor's current and torque output in real-time and automatically adjust operating parameters according to load changes to ensure stable torque output.
2. Adicionar módulo de compensação de binário: integrar um módulo de compensação de binário no sistema de controlo do motor para compensar dinamicamente a saída de binário através de algoritmos de software,redução das flutuações do binário durante o arranque e desligamento.

(3) Otimização da dissipação de calor

1. Adicionar dissipadores de calor: Instalar dissipadores de calor na carcaça do motor para aumentar a superfície para dissipação de calor e melhorar a eficiência de arrefecimento.
2. Otimizar a estrutura interna: redesenhar os canais de fluxo de ar no interior do motor para adicionar furos de ventilação, garantindo uma efetiva dissipação de calor durante o funcionamento.
3. Utilize materiais condutores térmicos: Aplicar silicone condutor térmico aos componentes-chave dentro do motor para transferir rapidamente calor para a caixa, melhorando ainda mais o desempenho de resfriamento.

IV. Resultados da execução

1. Redução do ruído: O ruído de funcionamento foi reduzido de 45 decibéis para 35 decibéis, melhorando significativamente o ambiente de trabalho na oficina.
2. Estabilidade do binário: A estabilidade de saída do binário aumentou em 30%, o que resultou num funcionamento mais suave do equipamento e numa melhoria da qualidade do produto.
3. Melhoria da dissipação de calor: A temperatura de funcionamento do motor diminuiu 20%, eliminando as paradas de protecção térmica e melhorando significativamente a capacidade de funcionamento contínuo do equipamento.

V. Conclusão