Motor DC da série ASLONG 25 mm: Identificação e resolução de problemas

I. Identificação dos problemas

1. Arco no comutador: O motor DC gera arco no comutador, o que o torna inadequado para ambientes com gases inflamáveis ou explosivos.
2. Problemas de manutenção e reparação: A necessidade de substituição regular de escovas e de comutadores dificulta a manutenção e reduz a vida útil do motor.
3. Estabilidade a baixa velocidade: A estabilidade do motor a baixas velocidades necessita de melhorias, afetando a precisão do funcionamento do equipamento.

II. Análise de problemas

1. Arco no comutador: Durante o processo de comutação de um motor de CC, são gerados arcos elétricos, especialmente quando a carga muda significativamente ou durante a operação de alta velocidade.Isto pode representar um perigo para a segurança em ambientes com gases inflamáveis ou explosivos.
2. Problemas de manutenção e reparaçãoOs motores de corrente contínua são geralmente equipados com motores de corrente contínua, que podem ser utilizados para a produção de motores de corrente contínua.A estrutura complexa limita a vida útil e a confiabilidade do motor.
3. Estabilidade a baixa velocidade: Quando operado a baixas velocidades, a precisão do controlo da velocidade do motor e a sua adaptabilidade à carga são insuficientes, o que leva a flutuações da velocidade ou a estagnação.Isto é particularmente problemático para dispositivos que exigem um posicionamento de alta precisão.

III. Soluções

A. Abordar o arco no comutador

1. Motor sem escova Alternativa: Em ambientes com gases inflamáveis ou explosivos, recomenda-se substituir os motores tradicionais com escovas por motores ASLONG's DC sem escovas.eliminando o comutador mecânico e impedindo fundamentalmente o arco.
2. Medidas de protecção: Para os cenários em que os motores com escova devem ser utilizados, pode ser adicionada uma cobertura protetora e pode ser implementado um projeto selado para reduzir o contacto entre os arcos e os gases inflamáveis ou explosivos externos.

B. Tratamento de problemas de manutenção e reparação

1. Modernização do motor sem escova: Promover a utilização de motores DC sem escovas, que não requerem escovas e comutadores, reduzindo significativamente as necessidades de manutenção e prolongando a vida útil do motor.
2. Otimização da estrutura mecânica: Melhorar a estrutura mecânica dos motores com escovas para aumentar a durabilidade das escovas e dos comutadores, alargando o seu ciclo de substituição.

C. Abordar a estabilidade a baixa velocidade

1. Otimização de algoritmos de controloImplementar algoritmos avançados de controlo vetorial para melhorar a precisão de controlo e a velocidade de resposta do motor durante a operação a baixa velocidade, garantindo uma velocidade de saída estável.
2. Introdução de mecanismos de feedback: Incorporar codificadores ou sensores Hall no controlo do motor para monitorizar a velocidade e a posição do motor em tempo real.

IV. Resultados da execução e verificação

1. Arco no comutador: Quando testados em ambientes com gases inflamáveis ou explosivos, os motores sem escovas não apresentaram arco, melhorando significativamente o desempenho de segurança.
2. Problemas de manutenção e reparação: Os dispositivos que utilizam motores sem escovas apresentam ciclos de manutenção mais longos em cerca de 50%, reduzindo significativamente os custos de manutenção.
3. Estabilidade a baixa velocidade: Após a otimização dos algoritmos de controlo, o intervalo de flutuação da velocidade do motor durante a operação a baixa velocidade foi reduzido para ± 2%, melhorando significativamente a precisão da operação do equipamento.

V. Conclusões e perspectivas