O motor da engrenagem é adaptado à velocidade máxima da entrada do motor, que é controlado geralmente abaixo da velocidade 2000r/min. excessiva é um teste para carregar a tolerância do selo do óleo, e escapamento do óleo pode ocorrer por muito tempo. Deixe-me dar-lhe uma introdução detalhada.

1. Desde que o apoio da rotação do redutor da engrenagem é apoiado principalmente pelos dois rolamentos nele, o aumento na distância entre os dois rolamentos pode aumentar a estabilidade da rotação e a capacidade de carga do redutor da engrenagem. Uma porca redonda é usada para ajustar a diferença axial entre os dois rolamentos, que é conveniente e segura ajustar. Pode melhor assegurar a operação normal do redutor da engrenagem;

2. Modelagem paramétrica e rápida da transmissão do redutor da engrenagem. Para partes e produtos fabricados com o mesmos ou a forma similar, um grupo de parâmetros pode ser usado para caracterizar seus dimensões e atributos estruturais. Alterando vários parâmetros das peças, as peças diferentes podem ser obtidas. A especificação das peças e dos componentes, realiza o projeto paramétrico;

3. Para o redutor da engrenagem, com a modelagem paramétrica, o usuário precisa somente de entrar ou alterar alguns parâmetros básicos da engrenagem (tais como o número de dentes, de módulo, de ângulo da pressão e de largura do dente do redutor da engrenagem), e o sistema de software pode automaticamente gerar o modelo geométrico tridimensional de algum tipo de engrenagem, ou a reconstrução do modelo geométrico para melhorar a eficiência do projeto;

4. Os parâmetros geométricos do redutor da engrenagem. O nome da engrenagem, número de dentes, módulo, largura do dente, ângulo da pressão, posicionando a engrenagem do diâmetro do círculo, engrenagem parameterized a modelagem, estabelecimento da caixa de engrenagens da transmissão da engrenagem, modelagem integrada virtual do desenvolvimento de modelo do protótipo da transmissão cilíndrica do redutor da engrenagem, solução, visualização Tecnologia--um no software de análise mecânico da simulação da dinâmica do sistema pode ser usado para prever o desempenho do sistema mecânico, a escala do movimento, a monitoração da colisão, a carga máxima, e o cálculo de cargas finitas da entrada do elemento.