Questões e soluções comuns para o motor DC de diâmetro de 37 mm (JGB37-520)
I. Introdução
O JGB37-520, um motor de engrenagem DC de diâmetro de 37 mm, é amplamente usado em casas inteligentes, robótica e automação industrial devido ao seu alto torque, baixo ruído, múltiplas opções de tensão (6V, 12V, 24V),e uma gama de velocidades extensa (7-1280 rpm)No entanto, os usuários podem encontrar vários problemas durante a operação. Este artigo aborda esses problemas e fornece soluções.
II. Questões e soluções comuns
Questão 1: Velocidade do motor instável
Fenômeno:Quando se utiliza o PWM para controlar a velocidade do motor, a velocidade real pode flutuar e não permanecer estável.
Possíveis causas:
-
Configuração inadequada da frequência PWM e do ciclo de serviço.
-
Voltagem de alimentação instável.
-
Mudanças rápidas na carga do motor.
Soluções:
-
Optimize as configurações do PWM:Assegurar que a frequência PWM é adequada ao motor (por exemplo, 10 kHz) e ajustar o ciclo de trabalho para controlar com precisão a velocidade.
-
Estabilizar a tensão de alimentação:Use um estabilizador de tensão ou adicione condensadores às linhas elétricas para reduzir as flutuações de tensão.
-
Mudanças de carga suaves:Implementar o controlo de feedback de velocidade no software, como o controlo PID, para se adaptar às alterações de carga.
Questão 2: Dificuldade em iniciar ou não iniciar
Fenômeno:O motor não arranca ou funciona a uma velocidade extremamente baixa após a aplicação da energia.
Possíveis causas:
-
Tensão insuficiente de alimentação.
-
Carga excessiva do motor.
-
Falhas internas do motor (por exemplo, enrolamentos de curto-circuito).
Soluções:
-
Verifique a fonte de alimentação:Assegurar que a tensão da fonte de alimentação cumpre as especificações do motor (6V, 12V, 24V) e tem uma corrente de saída suficiente.
-
Redução da carga:Reduzir a carga do motor durante o arranque ou utilizar uma técnica de arranque suave.
-
Inspecção do motor:Use um multimetro para verificar a resistência dos enrolamentos do motor para identificar quaisquer curto-circuitos.
Questão 3: Ruído excessivo durante o funcionamento
Fenômeno:O motor produz um ruído perceptível durante o funcionamento.
Possíveis causas:
-
Rolamentos usados.
-
Instalação do motor solta.
-
Carga motora desigual.
Soluções:
-
Inspeccionar os rolamentos:Verifique regularmente os rolamentos do motor e substitua-os se estiverem desgastados ou soltos.
-
Instalação segura:Certifique-se de que o motor está firmemente montado, utilizando amortecedores de vibração, se necessário.
-
Carga de balanço:Assegurar a distribuição uniforme da carga do motor para evitar a excentricidade.
Questão 4: Feedback de velocidade impreciso
Fenômeno:Quando se utiliza um codificador para ler a velocidade do motor, o valor de retroalimentação não corresponde à velocidade real.
Possíveis causas:
-
Conexões incorretas.
-
Falha no codificador.
-
Erros de leitura de lógica do software.
Soluções:
-
Verifique Conexões:Certificar-se de que as linhas de sinal de fase A e B do codificador estão correctamente ligadas ao microcontrolador.
-
Código de teste:Utilize um osciloscópio para verificar a integridade dos sinais de saída do codificador.
-
Optimize a lógica de leitura:Implementar uma lógica correta de contagem de pulsos do codificador e de cálculo da velocidade no software.
III. Estudos de casos
Caso 1: Controle do JGB37-520 com o STM32
História:Um desenvolvedor usou um microcontrolador STM32 e um módulo de driver L298N para controlar a velocidade do motor JGB37-520.
Problema:A velocidade do motor era instável e tendeu a parar a baixas velocidades.
Solução: